Cash voor Clunkers |

1. Hoeveel geld bespaart u in gas, voor een brandstofefficiëntere auto, in verhouding tot het geld dat is uitgegeven om het te kopen?

2. Kunt u de waarde van de nieuwe auto af te schrijven als een aftrekbare bedrijfskosten, waardoor de aankoopprijs wordt gecompenseerd met extra belastingbesparingen?

3. Hoeveel kost uw zuinigere voertuig uw milieu-impact (en maakt dit deel uit van uw branding)?

Gasbesparing

De eerste vraag is eenvoudige wiskunde, die niet zo eenvoudig wordt gemaakt door het feit dat de gasprijzen zijn onstabiel. Als uw gebruik van het voertuig ongeveer hetzelfde blijft, en dat geldt ook voor de gasprijzen, dan kunt u het verschil in mijlen per gallon tussen de oude en nieuwe voertuigen gebruiken om te berekenen hoeveel u bespaart in de komende 4-5 jaar Gebruik.

Maar de toekomst van de gasprijzen is moeilijk te voorspellen. Zoals EnergyTechStocks.com in maart rapporteerde, "merkten adviesbureau McKinsey & Co., de Saoedische olieminister Ali Al-Naimi, en" decaan "van olieanalisten Charles Maxwell van Weeden & Co. allemaal op dat een olieprijshocke die toeslaat tussen 2010 en 2013 lijkt nu alles behalve onvermijdelijk. "Draai de nummers met gasprijzen terug naar hun $ 4- $ 5 / gallon highs en kijk wat je gaat besparen.

Voor een specifieke vergelijking van twee vergelijkbare voertuigen, bekijk eens ons eerdere bericht: Brandstofefficiëntie - goed voor mij, goed voor de economie.

Afschrijving

Als uw kleine onderneming een ouder, inefficiënt voertuig heeft dat u nodig hebt voor zakelijke doeleinden (zaken als het maken van leveringen of het ophalen van een baan site naar een andere), had u al kosten moeten aftrekken, hetzij rechtstreeks als kilometer / verzekering, enz., of door het voertuig als een bedrijfsmiddel te kopen en het in waarde te verminderen.

Als u de afschrijving als bedrijf hebt genoteerd aftrek, kan uw oudere voertuig zijn belastingschrijven bijna korting voor u hoe dan ook. Het kopen van een nieuw bedrijfsmiddel dat de beschikbare afschrijving terugzet, kan zinvol zijn, vooral als het gaat om grotere gasbesparingen.

Natuurlijk betekent het kopen van een nieuwere auto ook lagere onderhouds- en reparatiekosten, althans aanvankelijk, en minder reparaties betekent minder tijd dat uw voertuig buiten dienst is, waardoor u de verkoop verloren of vertraagd heeft.

TurboTax heeft een mooi overzicht van zakelijk gebruik van voertuigen, maar vergeet niet om, net als bij elke belangrijke aankoop voor uw bedrijf, uw accountant te raadplegen.

Milieu Impact

Hoe belangrijk is het voor u persoonlijk om uw ecologische voetafdruk te verkleinen? Hoe belangrijk is het voor uw bedrijfsmerk? U moet zich realiseren dat uw bedrijfswagen een bericht verzendt, vooral als uw logo wordt weergegeven. Als uw doelmarkt mensen omvat die zelf inspanningen leveren om 'groener' te leven en te kopen, is wandelen met uw milieutalk een slimme zakelijke stap.

Echte impact versus waargenomen impact

Eric Morris, een onderzoeker bij het UCLA's Institute van Transportation Studies en een stedenbouwkundige, komt in de nitty-gritty van milieu-impact in "Koop een SUV, red de planeet." Hij analyseert de relatieve milieukosten van het besturen van de volgende voertuigen:

- een 2009 Toyota Prius (est 46 mpg)

- een 2009 Toyota RAV4 2WD (24mpg)

- en een Land Rover Range Rover Sport (14mpg)

Verrassend vindt hij dat "het upgraden van de inefficiënte SUV naar een efficiëntere oplossing zou veel meer brandstof besparen - 372 gallons per jaar - dan de 250 gallons die zijn bespaard door de overstap van een efficiënte S.U.V. naar de zuinigste auto op de markt. "Dit is goed nieuws voor bedrijfseigenaren die veel bagageruimte nodig hebben in hun bedrijfsvoertuig. Hoe komt hij daar?

"Laten we niet mijlen per gallon maar gallons per mijl beschouwen (of, om de aantallen mooier te maken, gallons per honderd mijl). Door deze statistiek krijgen we een onbewolkte foto: de Prius gebruikt 2,17 gallon per honderd mijl, de RAV4 gebruikt 4,17 en de Range Rover gebruikt 7,14. "

Deze vergelijking is handig voor iedereen die een groot voertuig voor zakelijk gebruik kocht onder de Bush-tijdperk zakelijke SUV belasting verbreking stimulans. Oorspronkelijk bedoeld voor kleine familiebedrijven die pick-up trucks en vrachtauto's kochten, deze belastingvermindering was van toepassing op elk voertuig van meer dan 6000 pond, en was ook beschikbaar voor ondernemers die SUV's in die gewichtsklasse kochten, waaronder enkele van de brandstofzuinigste voertuigen op de markt. weg.

Er is echter nog steeds het probleem van klantperceptie. Dit echte milieuvoordeel is minder zichtbaar dan de groene halo rondom het Prius-merk, dus als uw bezorgdheid bij het upgraden uw merk "vergroent", wees dan bereid een verklaring te geven.