• 2024-09-14

Economisch grote plaatje: 1 baan duizenden keren |

#1 Let op!! Nederland wordt één groot industrieel energiepark: marcel Crok en Theo Wolters

#1 Let op!! Nederland wordt één groot industrieel energiepark: marcel Crok en Theo Wolters
Anonim

Duct Tape Marketing blog. Beter laat (hij plaatste op 2 juli) dan nooit, omdat het belangrijk is. John praat niet vaak over grotere politieke kwesties, omdat hij meestal ondergedompeld is in hulpmiddelen, technieken en praktische manieren om echte mensen in echte kleine dingen te helpen. bedrijven krijgen hun marketing gedaan. Dus als hij dat doet, is het waarschijnlijk het lezen waard. De sleutel tot dit bericht is een beetje een realiteitscheck, misschien gemengd met een dosis koud water:

Veel van de 8 miljoen banen die tijdens de recessie verloren zijn gegaan, zijn ten onrechte gecreëerd door subprime-leningen en totaal gebrek aan aandacht voor de realiteit. Veel van de programma's die momenteel worden voorgesteld, weerspiegelen het beleid van het verleden in pogingen om duizenden arbeidsplaatsen te creëren in sectoren die waarschijnlijk niet geschikt zijn voor het creëren van banen op lange termijn.

Hij volgt hiermee:

In plaats van door duizenden banen te creëren, duizend keer een baan te creëren.

Dat wil zeggen, hij voegt eraan toe: "investeer in kleine bedrijven."

En, zoals hij uitlegt, dat betekent dat lokale ontwikkelingsagentschappen de middelen moeten krijgen om promoten wat John en anderen economisch tuinieren noemen: startups en kleine bedrijven koesteren. Ik ben blij dat hij zich richt op wat ik beschouw als de frontlinies van kleine bedrijven, de lokale ontwikkelingsbureaus. Niet dat deze tot op zekere hoogte ook niet federaal worden gefinancierd. De SBA financiert waardevolle hulpbronnen zoals Small Business Development Centres, SCORE en Women's Business Centres, enz.), Maar de focus ligt niet op grootschalige politieke gevechten tussen de Innies (Democraten) en de Outies (Republikeinen). Het is gewoon dingen gedaan krijgen. Kleine bedrijven koesteren: de overheid kan het niet echt doen, omdat het over de individuen, de s en bestaande kleine bedrijven gaat, maar de overheid kan helpen.


Interessante artikelen

Meer dan een app: HotelTonight breidt uit naar desktop

Meer dan een app: HotelTonight breidt uit naar desktop

Hotel Tonight heeft zijn app voor het boeken van last-minute hotels uitgebreid naar een desktopversie waarmee u kamers kunt boeken en prijzen kunt vergelijken.

American Loosens Carry-On-beperkingen voor basiseconomie

American Loosens Carry-On-beperkingen voor basiseconomie

Vanaf 5 september mogen American Airlines economy-flyers één handbagage meenemen, naast hun persoonlijke item. Deze wijziging kan reizigers tot wel $ 50 per vlucht besparen.

Nog een verhoging van American Airlines-kosten: deze keer is het jouw bier

Nog een verhoging van American Airlines-kosten: deze keer is het jouw bier

In een tijd van afnemende beenruimte en toenemende toeslagen voor ingecheckte bagage komt er nog een druk op reizigersportefeuilles.

American sluit zich aan bij de concurrentie bij het verhogen van de ingecheckte bagagekosten

American sluit zich aan bij de concurrentie bij het verhogen van de ingecheckte bagagekosten

Het is officieel: het inchecken van een tas aan boord van American Airlines kost $ 30 voor de eerste en $ 40 voor de tweede keer, net als alle grote binnenlandse luchtvaartmaatschappijen.

Zijn wijzigingen in het Hyatt Loyaltyprogramma echt een devaluatie?

Zijn wijzigingen in het Hyatt Loyaltyprogramma echt een devaluatie?

We hebben de veranderingen en het afzonderlijke feit van fictie over devaluaties doorgenomen als het gaat om loyaliteitsprogramma-updates voor The World Of Hyatt Credit Card.

Atlanta, Los Angeles en Chicago Luchthavens gerangschikt onder 's werelds drukste

Atlanta, Los Angeles en Chicago Luchthavens gerangschikt onder 's werelds drukste

Meer mensen vliegen, maar Atlanta blijft (voor het 17e achtereenvolgende jaar) de drukste hub ter wereld volgens Airports Council International (ACI). In het rapport 'Airports Business's 2018' ontdekten de 20 drukste terminals 5,2% meer passagiers dan in 2016.