State Farm kan autoverzekeringsgegevens van klanten verzamelen voor advertenties

State Farm heeft plannen ontwikkeld om klantgegevens te verzamelen, waardoor adverteerders zeer gerichte pitches kunnen maken op basis van waar, wanneer en hoe mensen rijden.

In een octrooiaanvraag ingediend bij het Amerikaanse octrooi- en merkenbureau, stelt State Farm voor informatie te verzamelen over de routes van bestuurders en stops van voertuigsensoren, navigatiesystemen, camera's of andere apparaten.

Gerelateerde verhalen

State Farm is van mening dat autoverzekering door de reis wordt geprijsd

State Farm Auto Insurance Review

Allstate, Geico, Progressive en State Farm: wat is het beste verzekeringsbedrijf voor u?

State Farm stuurde gegevens over het rijgedrag van de bestuurder naar 'een andere eenheid of entiteit', zoals een reclamebureau of een verkoper, en het bureau zou deze gegevens gebruiken om de bestuurder gerichte radio- of e-mailadvertenties te sturen. Zoals de toepassing uitlegt, ontvangen bestuurders mogelijk een advertentie voor 'Restaurant A' als ze regelmatig soortgelijke restaurants bezoeken.

"Advertenties zijn het meest effectief en bieden het grootste rendement op de investering, wanneer ze zijn gericht op de juiste doelgroep", noteert de applicatie.

State Farm weigerde commentaar te geven op de octrooiaanvraag.

Op de vraag of het bedrijf momenteel klantgegevens aan derden verstrekt, heeft State Farm Investmentmatome gewezen op zijn privacyverklaring, die gedeeltelijk zegt: "Wij delen informatie over u met bedrijven die marketing of andere diensten voor ons uitvoeren of met wie wij gezamenlijke marketing hebben. overeenkomsten. Deze overeenkomsten stellen ons in staat om een ​​bredere selectie van verzekerings- en financiële producten aan u te bieden."

Een woordvoerder van de staat Californië zei dat het bedrijf geen klantinformatie verkoopt.

Jeri Smith, CEO van Communicus, een reclameadviesbureau met kantoren in Arizona en Californië, zegt dat de klantgegevens die State Farm beschrijft "buitengewoon waardevol zijn. De hele reclamebranche gaat steeds meer naar zeer gerichte advertenties."

"Zoals geïmpliceerd door deze octrooien, zijn adverteerders op zoek naar precies de juiste mensen op precies het juiste moment", zegt Smith. Ze merkt op dat er veel 'verspilling' is in de huidige advertentiemodellen - een 60-jarige man is bijvoorbeeld niet het beste doelwit voor advertenties over babyproducten, maar kan ze wel zien tijdens het kijken naar tv-uitzendingen.

State Farm zou een enorm publiek kunnen bieden voor gerichte advertenties: als de grootste autoverzekeraar van de natie, bezit het 19% van de particuliere autoverzekeringsmarkt voor passagiers en onderhoudt het bijna 44 miljoen autoverzekeringspolissen.

Hoewel sommige bestuurders mogelijk geïrriteerd raken door zeer gerichte advertenties of worden gestoord door de gedachte dat ze door een autoverzekeringsmaatschappij worden gevolgd, staan ​​jonge bestuurders vaak meer open voor advertenties op basis van waar ze zijn en wat ze doen.

"Millennials zijn prettiger dan oudere generaties, waarbij adverteerders toegang hebben tot hun persoonlijke gegevens", zegt Smith. "Consumenten zullen je vertellen dat ze relevante berichten waarderen en bereid zijn om in veel gevallen privacy te bieden voor meer relevante advertenties."

[Vergelijk autoverzekeringskoersen via onze site Autoverzekeringsvergelijkingstool.]

Het grotere plaatje

De octrooiaanvraag is geen garantie dat State Farm ooit klantgegevens zal verkopen, maar het kan een onderdeel zijn van een grotere strategie om autoverzekeringspolissen te voorzien van gedetailleerde klantgegevens. Zoals Investmentmatome eerder al aangaf, heeft State Farm ook een octrooiaanvraag ingediend waarin autoverzekeringen op basis van reizen worden beschreven, waarbij elke autorit en het bijbehorende "risico" anders zouden kunnen worden geprijsd. Verzekering voor een reis door een tienerbestuurder op een regenachtige dag zou bijvoorbeeld meer kosten dan een verzekering voor een boodschap van een bestuurder van middelbare leeftijd op een zonnige dag.

Beide ideeën zijn gebaseerd op de sensoren en processors die worden ingebouwd in de nieuwe generatie volledig of gedeeltelijk autonome auto's. De technologie die auto's veiliger zou kunnen maken, zou verzekeraars ook een nieuw inzicht kunnen geven in de dagelijkse gewoonten van klanten - en een potentiële nieuwe inkomstenstroom.

Advertenties voor trage chauffeurs?

Zelfs uw rijstijl - die uw auto ook bijhoudt en vastlegt - kan helpen bij het bepalen van de advertenties die u ontvangt. State Farm zegt: "Het kan bekend zijn dat bestuurders met een bepaalde rijstijl (bijv. Zwaar remgebruik, vaak rijden met een relatief hoge of lage snelheid, enz.) De neiging hebben om meer of minder open te staan ​​voor bepaalde reclamestijlen." Of dat bestuurders die langere routes nemen om verkeerscongestie te vermijden, bepaalde producten en services de voorkeur geven.

Maar gerichte advertenties kunnen ook averechts werken, merkt Smith op. Ze verwijst naar gerichte online display-advertenties op basis van eerdere zoekopdrachten. Als u bijvoorbeeld naar lakens hebt gezocht, ziet u mogelijk advertenties voor vellen op andere websites, zelfs als u uw aankoop al hebt gedaan. "Het kan irritant overkomen," zegt ze.

Bijgewerkt op 17 juli 2015

Amy Danise is redacteur bij Investmentmatome, een website voor persoonlijke financiën. E-mail: [email protected] . Twitter: @AmyDanise .

Times Square-afbeelding via iStock.