• 2024-10-05

Waarom Millennials van Auto Leasing houden

Dit zijn de gevolgen van private leasen op je hypotheek ? (Consumentenbond)

Dit zijn de gevolgen van private leasen op je hypotheek ? (Consumentenbond)

Inhoudsopgave:

Anonim

Millennials, zo wordt ons verteld, zijn commitment-fobes.

Van smartphones tot Netflix, Amerikanen onder de 35 jaar omarmen maandelijkse betalingen en willen alleen up-to-date technologie. We verplaatsen ons en veranderen carrières meer dan welke andere generatie dan ook, dus we houden van flexibiliteit.

Dus waarom zou het leasen van auto's onze perfecte match zijn? Omdat leasing splinternieuwe auto's levert tegen betaalbare betalingen, en contracten meestal slechts drie jaar duren.

"Het idee dat je [de auto] een paar jaar blijft houden, dan zul je het inleveren en het upgraden naar iets anders is aantrekkelijk voor veel mensen", zegt Jessica Caldwell, uitvoerend directeur van industrie-analyse bij Edmunds, een online hulpmiddel voor automotive-informatie.

Terwijl vier van de vijf millennials die in bezit zijn van een auto nog steeds geloven dat hun voertuig de moeite en de kosten waard is, groeit de lease in populariteit. Proportioneel leasen millennials meer dan welke andere leeftijdsgroep dan ook. Volgens het huurrapport van 2016 van Edmunds, 34.2% van de lease van millennials in plaats van kopen. En volgens een Goldman Sachs-enquête vindt slechts 15% van de millennials het "uiterst belangrijk" om een ​​auto te bezitten.

Dit is een generatie in beweging: onze autowensen kunnen veranderen als we een gezin stichten, naar een andere locatie verhuizen of van loopbaan veranderen.

"Ik wil me nu nog niet inlaten met [een type] auto", zegt Will Colburn, een 22-jarige inwoner van San Francisco Bay Area. "Zoals nu is een tweedeurs prima voor mijn leven, maar wie weet wat de weg is? Ik hou ook van auto's, dus ik wil in mijn leven veel verschillende rijden."

Er zijn veel voordelen en nadelen aan leasing, dus u zult uzelf deze vragen willen stellen voordat u zich gaat inzetten. Hieronder enkele redenen waarom vele millennials kunnen kiezen voor leasing.

Je bent gedekt door de garantie

De meeste fabrikanten bieden gratis bumper-tot-bumper garanties voor het geheel van een lease. Verschillende autofabrikanten, waaronder Toyota en BMW, bieden gratis onderhoudsprogramma's voor huurders.

"De meeste mensen willen een probleemloze eigendomservaring", zegt Caldwell. "Ze willen niet per se gedetailleerde eigendomsbewijzen opnemen van wanneer ze de auto laten onderhouden en wat er mis is."

Gratis autoservice bij de dealer bespaart niet alleen tijd en moeite. AAA's 2016 driving cost brochure schatte de onderhoudskosten op 4,81 cent per mijl voor de gemiddelde bestuurder. Bestuurders tussen 20 en 34 hebben de neiging om een ​​hoger aantal kilometers te verzamelen, een gemiddelde van 15.000 per jaar. Voor hen zou gratis onderhoud neerkomen op een gemiddelde jaarlijkse besparing van meer dan $ 700.

Volgens een onderzoek van 2014 door RepairPal, dat autowerkplaatsen certificeert, geloven 49% van de eigenaren van reparatiewerkplaatsen dat millennials het minst geneigd zijn om routinematig voor hun voertuigen te zorgen. Een gratis door de fabrikant gesteunde garantie maakt het onderhoud eenvoudig.

Flexibiliteit om auto's te wisselen

Hoewel de aanschaf van een gebruikte auto op de lange termijn een betere financiële kwestie is, kunnen millennials zich aan het begin van hun carrière misschien geen upscale model veroorloven. Als ze het te snel proberen, kunnen ze jarenlang vastzitten met een ritje in de afgrond.

Als millennials leasen, betalen ze voornamelijk om een ​​auto te huren terwijl ze hun salarissen en spaargeld opbouwen. Automerken zoals Honda en Toyota hebben een hoge restwaarde aan het einde van de huurovereenkomst. Dat betekent dat autofabrikanten zelfs hun dure modellen kunnen leasen voor lagere betalingen dan wanneer de klant de auto had gekocht, wetende dat ze nog steeds geld verdienen nadat de huurovereenkomst is afgelopen.

Wanneer het huurcontract afloopt, kunnen millennials een auto kopen met een betere inruilwaarde, up-to-date technologie en opstanden - of opnieuw leasen. Of misschien zullen we tegen die tijd overal in een zelfrijdende auto Uber zijn. Het punt is dat huurders keuzes hebben.

Beperkt de cashflow niet

Investmentmatome raadt aan om zo dicht mogelijk bij 20% van de voertuigprijs neer te leggen als u een auto koopt. Omgekeerd heeft leasing niet vooraf veel geld nodig, en het staat bekend om nul-down deals. Voor een budgetterende millennial, kan het niet een opluchting zijn om vooraf geen grote som geld te betalen. U kunt een leasecalculator gebruiken om te zien hoe het bedrag dat u vooraf betaalt, van invloed is op uw maandelijkse betaling.

En terwijl huurders geen auto bezitten aan het einde van hun betalingen, zijn leasebetalingen gemiddeld 23% lager dan maandelijkse aankoopbetalingen - en het verschil kan veel hoger zijn. Een 2016 Chevrolet Malibu Limited bijvoorbeeld kost $ 293 aan maandelijkse betalingen om te kopen, maar $ 185 per maand om te huren, volgens schattingen van Chevrolet. Omdat millennials zich nog steeds aanpassen aan hun maandelijkse rekeningen en uitgaven, kan het niet erg veel geld kosten om een ​​grote hoeveelheid betalingen te doen.

Bijgewerkte technologie

Millennials staan ​​bekend als techneuten, en nieuwere auto-functies kunnen een hoop plezier zijn. Fabrikanten zoals Buick en GM hebben hun auto's uitgerust met ingebouwde Wi-Fi-hotspots en bepaalde Kia- en Ford-autostoelen kunnen de bestuurder masseren, verwarmen en opwarmen.

Wat nog belangrijker is, automakers hebben ongelooflijke vooruitgang geboekt in de nieuwe veiligheidsfuncties van de bestuurder. Het houden van een auto voor een decennium of meer, hoewel financieel ideaal, kan uw auto merkbaar achterlaten bij deze upgrades.

Waar op letten?

  • Kilometerstand caps: Leasecontracten beperken de miles die u mag rijden, meestal tussen de 12.000 en 15.000 per jaar. Als u uw limiet overschrijdt, krijgt u te maken met een te hoge kilometerheffing van 10 tot 15 cent per mijl.
  • Slijtage: Dealers laten gemiddelde slijtage toe, maar uw definitie van het gemiddelde en die van hen ligt misschien niet altijd in de lijn. Parkeerplaatsen of gemorste frisdrank op de achterbank kunnen snel oplopen.
  • Moeilijk te doorbreken: Ja, huurovereenkomsten zijn kort, maar als je er wel uit moet, kan het moeilijk zijn en zijn huuroverbruggende boetes meestal duurder dan het afronden van de betalingen. Als uw contract dit toestaat, kunt u misschien uw lease aan iemand anders overhandigen - maar u kunt nog steeds vasthouden aan de voorwaarde dat die persoon borg staat voor betalingen.
  • Credit: U krijgt de beste leaseovereenkomsten met goed krediet, iets dat van invloed kan zijn op millennials die geen tijd hebben gehad om sterke scores te bouwen.

Nicole Arata is een schrijver van het personeel bij Investmentmatome, een website voor persoonlijke financiën. E-mail: [email protected].


Interessante artikelen

Stuur mij een plan, Stan. Krijg een idee, Lou. En Refried Beans |

Stuur mij een plan, Stan. Krijg een idee, Lou. En Refried Beans |

'S Nachts kreeg ik nog een van die opmerkingen die ik krijg: "Stuur me alsjeblieft een businessplan door dat het beste is voor een fitnesscentrum." Om eerlijk te zijn, het is teleurstellend voor mij dat zoveel mensen gewoon niet ik snap het niet. Het plan van iemand anders, een plan dat als een product is geproduceerd, is gewoon een verspilling. Het gebeurt niet ...

SEO-Snake Oil of Silver Bullet? |

SEO-Snake Oil of Silver Bullet? |

Ik heb in de afgelopen week een aantal berichten geplaatst over het belang van SEO, met name Google en rankings op Google. Het lijkt dus een goed idee om dit op Small Business Trends te wijzen: SEO-Just Snake Oil? Blogger Janet Meiners Thaeler doet zeer goed werk navolgend op ...

Zzp'ers? Hoe u een betaalbare ziektekostenverzekering kunt krijgen.

Zzp'ers? Hoe u een betaalbare ziektekostenverzekering kunt krijgen.

Als u als zelfstandige, een deeltijdwerknemer of een eigenaar van een klein bedrijf een ziektekostenverzekering afsluit, is dit een moeilijk vooruitzicht.

Verwachtingen instellen en opvolgen |

Verwachtingen instellen en opvolgen |

Ik ben een keer gevangen in een vliegtuig met het One Minute Manager-boek, door Kenneth Blanchard. Ik raad dat boek aan, het is gemakkelijk te lezen - ongeveer één korte rit per vliegtuig - en gemakkelijker te absorberen. En ik heb het gevoel dat het komt neer op het stellen van verwachtingen met mensen en het daarna opvolgen van de beoordeling ... Ik ben eenmaal in een vliegtuig gepakt met het boek

Seth Godin op Web 2.0 |

Seth Godin op Web 2.0 |

Seth Godin, marketinggoeroe, is de auteur van The Dip, alle marketeers zijn leugenaars, paarse koe en verschillende andere uitstekende boeken. Ik ben een regelmatige lezer van zijn blog en ik raad het aan. Dank aan hem en zijn interviewer Gerhardt voor de beschikbaarheid van deze korte video van Seth Godin over Web 2.o. Ik ben van plan ... Seth Godin, marketinggoeroe, is de auteur van

Seth Godin voegt betekenis toe aan Bizdev |

Seth Godin voegt betekenis toe aan Bizdev |

Ik geef het toe: bedrijfsontwikkeling (bizdev) leek mij een internet catch-all job met weinig definitie, weinig standaardisatie en - al te vaak - weinig betekenis. En ik zeg "toegeven" en "leek mij" omdat ik weet dat dit een zeer negatieve generalisatie is, vaak fout. Maar er was een tijd dat elke volgende persoon in die ongemakkelijke ...