2017 Chevrolet Bolt Review: Game-wisselaar voor elektrische auto's

Het magere

Favoriete functie: Zoomt in minder dan zeven seconden uit van 0 tot 60 km / u.

Service- en onderhoudskosten: Laag, in vergelijking met gasgestuurde auto's.

Garantie: 3 jaar / 36.000 mijlen.

Garantie van de batterij: 8 jaar / 100.000 mijlen.

Concurrerende voertuigen: Als het gaat om kosten en bereik, niets (totdat de Tesla Model 3 eind 2017 verschijnt - misschien).

Brandstof economie: 119 mpg-equivalent (FuelEconomy.gov).

De tweede golf plug-in elektrische auto's is geland en de Bolt leidt de lading met een best-in-class bereik van 238 mijl. Combineer dat met zijn prijskaartje van $ 37.495 ($ 29.995 na een federaal belastingvoordeel van $ 7.500) en carpoolstrooktoegang in veel staten, en de Bolt zal waarschijnlijk meer reguliere kopers aanspreken.

General Motors "zou de elektrische auto hebben gedood - nu hoop ik dat ze ons de eer geven om het weer tot leven te brengen", zegt Michael Bradley, fleet internet manager voor Selman Chevrolet in Orange, Californië, verwijzend naar de populaire 2006 documentaire "Who De elektrische auto gedood? "De eerste bouten werden in december aan Selman en andere dealers in Oregon en Californië geleverd, en de meeste, zo niet alle, werden voorgesproken; het voertuig zal breder worden uitgerold naarmate 2017 vordert.

Dat geeft een sprong op Tesla. Dat bedrijf slaagt er al lang in om beloftes van de Model 3 te verslaan, die zal beginnen bij $ 35.000. Op de website van het bedrijf staat gepland dat de productie medio 2017 van start gaat - hoewel Tesla al stortingen doet. Het biedt slechts 215 mijl bereik. Basisprijzen op de huidige Tesla-modellen (die alle boven de 200 mijl binnen het bereik liggen) bevinden zich aan het luxereinde van de schaal, beginnend bij ongeveer $ 68.000.

Tot nu toe boden de meeste betaalbare elektrische voertuigen slechts 100 mijl bereik en werden ze als zodanig beschouwd als loopsporters en woonwagens. Maar het doorbreken van de 200-mijlsbarrière opent nieuwe perspectieven voor de EV-eigenaar die rondreizen wil maken van Los Angeles naar San Diego of Santa Barbara.

De Chevy Bolt heeft de lat hoger gelegd voor elektrische auto's. Wanneer er binnenkort nieuwe EV's worden geïntroduceerd, zoals de Nissan Leaf, Kia Soul EV en Volkswagen e-Golf, moeten ze dat aantal evenaren als ze in het spel willen blijven. Anders gezegd, 200 is de nieuwe 100.

Oplaadmethoden en -tijden

De bout kan worden opgeladen op huishoudelijke stroom (110 tot 120 volt). Maar voor snellere oplaadbeurten kunnen eigenaren een thuislader van 240 volt installeren, die tussen de $ 500 en $ 1.000 kost en een geschat bereik van 25 mijl biedt voor elk uur opladen. Met de optionele DC Fast Charging-verbinding voegt de bout binnen 90 minuten ongeveer 90 mijl bereik toe.

Hoewel oplaadtijden belangrijk zijn, pluggen de meeste EV-eigenaars in als ze thuiskomen en laten ze 's nachts opladen om te profiteren van de lagere stroomtarieven. Bovendien begint het opladen nooit op leeg omdat de meeste EV-chauffeurs met een gedeeltelijke lading thuiskomen.

De bout aandrijven

Chevrolet zegt dat de bout accelereert van 0 naar 60 mph in minder dan 6,5 seconden en dat bij een korte testrit van Selman Chevrolet de vermogensafgifte meteen reageert - en heel anders is dan bij het besturen van een gasauto. De Bolt heeft een motor met 200 pk en een motor van 150 kilowatt en is bijna geruisloos, en geen van de jankende of zoemgeluiden die worden gehoord tijdens het rijden met andere EV's. Omdat het lithium-ionbatterijpak onder de auto is gemonteerd, omhelst de Bout de weg op krappe bochten. Chauffeurs vinden de combinatie van een stille motor en een onmiddellijk koppel als een aangename mix.

Trim niveaus, interieur en tech

De bout is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus, de LT en de luxere Premier-editie met leren stoelen. De Bolt biedt de nieuwste veiligheidsuitrusting als een optie in de LT-trim, inclusief dodehoekmonitoring, waarschuwing voor achteruitrijdend verkeer en parkeersensoren achteraan. De Premier-trim omvat "surround vision" als standaarduitrusting, met gebruik van vier camera's, en een optiepakket met voorwaartse botsingvermijding, rijstrookcentrering en remmen voor de voorwielrijder.

Hoewel de voetafdruk van de auto klein is, vergroten de opklapbare stoelen de veelzijdige laadruimte. Het interieur van de Bolt is een radicale afwijking van de meeste auto's, met een iPad-formaat scherm in het midden van het dashboard dat de navigatie vanaf uw smartphone weergeeft. Bekerhouders en opbergruimtes zijn slim gesneden in de deuren en middenconsole, maar sommige van de kunststoffen zijn moeilijk aan te raken. De grafische weergave op de digitale snelheidsmeter is ontworpen met een aangenaam gevoel van eenvoud, waarbij informatie wordt overgebracht zonder de bestuurder te overbelasten. De bedieningselementen voor verwarming en airconditioning zijn logisch ingedeeld en gemakkelijk te gebruiken.

De bestuurdersstoel was aangenaam, behalve dat de middelste armleuning ongemakkelijk gepositioneerd was, wat een probleem kan zijn voor grotere mensen. De beenruimte in de achterbank was beperkt en de achterste laadruimte was diep maar smal.

Credits, kortingen en extra's

Shoppers zijn vaak bang om een ​​elektrische auto te kopen vanwege de hoge prijskaartjes, maar de uiteindelijke kosten voor de koper zijn een combinatie van vele factoren. Kopers kunnen een belastingkorting van $ 7.500 gebruiken. Als de auto wordt verhuurd, neemt de fabrikant de eer op en geeft hij de besparingen vaak door in de vorm van verlaagde maandelijkse betalingen. Bovendien, terwijl incentives variëren, is Californië van plan een contante korting van $ 2500 te bieden voor sommige volledig elektrische voertuigen, afhankelijk van het inkomensniveau van de koper

Een ander voordeel voor bestuurders van elektrische auto's is toegang tot de carpoolstrook, een tijdbesparende en frustrerende reducer. Verschillende staten laten EV-chauffeurs toe om de hoge bezet-rijstroken op te gaan, volgens het Amerikaanse ministerie van Energie. Voor degenen die tijd zien als geld, is dit een aantrekkelijk voordeel.

EV-eigenaren zullen ook ontdekken dat de kosten van het opladen van een batterij veel minder zijn dan het vullen van een gastank. De EPA beoordeelt de brandstofefficiëntie van de bout op het equivalent van 128 mpg-stad en 110 snelweg.

Winkeladvies

Nissan, VW en Tesla zullen binnenkort vernieuwde of opgewaardeerde elektrische auto's lanceren, dus houd de markt in de gaten voor nieuws over aankomende modellen en releasedatums. Voeg de kosten van het kopen van een laadstation toe, of zorg ervoor dat u langzamer kunt opladen bij de beschikbare stroom van uw huishouden. En onthoud dat de prijsbepaling van een EV een kwestie is van onderzoek naar alle belastingverminderingen, aftrekkingen en kortingen.

Omdat EV-technologie snel evolueert, is leasing raadzaam voor de Bolt. Als je in het begin van de game interesse hebt om een ​​bout te kopen, neem dan contact op met je plaatselijke Chevrolet-dealer en vraag de namen van verkopers die met de bout omgaan. Ontdek hoe u er een kunt reserveren en vraag naar de prijs, die sterk kan verschillen van dealer tot dealer. Vroege aankomsten worden verkocht voor de volledige stickerprijs. Zelfs een paar maanden wachten kan de prijs verlagen.

Philip Reed is stafschrijver bij Investmentmatome, een personal finance-website. E-mail: [email protected].

Bijgewerkt op 11 januari 2017.