De meest betaalbare, brandstofzuinige auto's van 2011 |
Top 10 uit de Ecotest - Autoreview (Consumentenbond)
De gasprijzen zijn bijna historisch hoog en met een nationaal gemiddelde tussen $ 3,50 en $ 4,00 per gallon, je vraagt je misschien af of het tijd is om een hybride of brandstofzuinige auto te kopen. Je bent niet de enige die erover nadenkt - de verkoop van kleine auto's is meer dan 22% gestegen ten opzichte van vorig jaar.
Maar heb je ooit gemerkt hoe hoog de stickerprijs van een hybride kan worden vergeleken met auto's van hetzelfde model of dezelfde klasse? Is het de moeite waard om de hogere prijs van een auto te betalen om te besparen op brandstofkosten in de komende jaren? Gaat u over het algemeen geld besparen op de investering en op de lange termijn vooruit komen?
InvestingAnswers heeft de cijfers gekraakt om 17 van de meest populaire zuinige auto's te vergelijken op basis van de door hun fabrikant voorgestelde verkoopprijs (MSRP), MPG (miles per gallon), jaarlijkse brandstofkosten, terugverdientijd en totale kosten over vijf jaar om uit te vinden welke auto u het meeste groen zal besparen om "groener te worden".
[Zie de diavoorstellingversie van onze lijst: de 20 meest betaalbare, brandstofzuinige auto's op de markt]
We hebben categoriseerde onze vergelijkingen in drie categorieën om het u gemakkelijker te maken een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen. In de onderstaande tabel vergelijken we de populairste statistieken voor brandstofefficiëntie voor kopers en liefhebbers van auto's: hoogste MPG en l jaarlijkse brandstofkosten o.
Top 5 brandstofzuinige auto's met de hoogste MPG en Laagste jaarlijkse brandstofkosten
Het Nissan (NSANY.PK) blad en de Chevy (NYSE: GM) Volt staan bovenaan de lijst met een indrukwekkende EPA van naar schatting 99 MPG en 93 MPG (gas equivalentwaarde). Hun elektrische en plug-in hybride motoren verbruiken bijna de helft van de brandstof van zelfs een hybride Toyota (NYSE: TM) Prius .
Deze statistieken genereren zeker veel opwinding bij zowel consumenten als media. Maar zelfs met royale federale belastingverminderingen van $ 7.500 per stuk, verlagen de prijskaartjes van Leaf en de Volt de kosten van Toyota Camry met dezelfde klasse, die begint bij een bescheiden $ 20.190.
De nieuwe technologie die wordt gebruikt in hybriden, volledig elektrische en plug-in-hybride auto's imponeren aan de pomp, maar hun initiële prijs kan voor veel mensen een beetje hoog zijn, tenzij ze kunnen bewijzen dat ze op de lange termijn geld besparen.
[InvestingAnswers-functie: verhoog uw brandstofverbruik tot 85 Miles per gallon]
Maar stel dat u besluit de premium prijs te betalen op een hybride of elektrisch voertuig (EV) in plaats van genoegen te nemen met een conventioneel gasmodel van de auto. U zou waarschijnlijk graag willen weten hoe lang het zou duren voordat u uw geld terugverdiend op uw extra investering door brandstof te besparen. Dat hebben we dus ook voor u in onze volgende vergelijkingscategorie gevonden (onze onderstaande tabel).
Top 5 hybrides / EV-auto's met de snelste break-even tijd Merk op dat we de meeste van onze hybrides / EV-auto's vergeleken hebben met een niet-hybride, 4-cilinder Toyota Camry. Dit komt omdat deze hybriden / EV-auto's geen niet-hybride tegenhangers hebben, dus we hebben een auto in dezelfde klasse / klasse gebruikt voor een zo goed mogelijke vergelijking. Op basis van onze bevindingen nemen de Toyota Prius en de Nissan Leaf elk minder dan drie jaar om de toegevoegde prijs via de brandstofbesparing terug te betalen. Na die tijd zullen ze je inderdaad geld besparen op de Toyota Camry, waardoor ze een financieel gezonde keuze zijn. Ondanks deze handvol goede auto-opties, hebben maar liefst zes van de tien hybriden op onze lijst meer dan een decennium nodig om de extra kosten over het niet-hybride model terug te verdienen. Met een gemiddelde bestuurder die zijn auto maximaal vijf jaar vasthoudt, kan het voor de meesten financieel onverstandig zijn om een andere hybride / EV anders dan de hierboven genoemde te kiezen totdat de gasprijzen verder zijn gestegen. We hebben dus aangetoond dat hybriden, plug-ins en EV's u aanzienlijk kunnen besparen op brandstofkosten, maar hoe zit het met de algemene langetermijnkosten? We hebben de cijfers verwerkt om uit te vinden welke auto's op de lijst het meest financieel zinvol zijn. Onze resultaten staan in de onderstaande grafiek: Top 5 brandstofzuinige auto's met laagste lange-termijnkosten De beste combinatie van brandstofefficiëntie en betaalbaarheid in 2011 is het Ford (NYSE: F) Fiesta subcompact, dat wint met een besparing van bijna $ 4.000 op de volgende beste Honda (NYSE: HMC) Civic (niet-hybride). De 93 MPG Chevy Volt kost bijna $ 47.000 (het dubbele van die van de Ford Fiesta) over vijf jaar. Een eervolle vermelding gaat naar de Nissan Leaf, het volledig elektrische voertuig dat op de zesde plaats kwam en een redelijk bescheiden $ 32.204 kostte over vijf jaar. [InvestingAnswers-functie: negen manieren om duizenden te besparen op autokosten] Het investeringsantwoord: Overweeg brandstofefficiënte, niet-hybride compactcamera's of subcompacten als u op zoek bent naar het absoluutste geld op lange termijn auto reiskosten. Als je iets meer ruimte nodig hebt voor het gezin, overweeg dan om een Toyota Prius of een Ford Escape (niet-hybride) te gebruiken. Na het vergelijken van de top zuinige auto's, weten we nu dat hybriden u op de lange termijn nog steeds niet altijd het meeste geld besparen. Een auto met hoge MPG-scores zal u zeker doen waaien, maar u moet altijd de wiskunde doen en ervoor zorgen dat het financieel zinvol is en dat het voertuig aan uw behoeften voldoet. Foto met dank aan Flickr: Honda Nieuws