Hoe kilometerstand van invloed kan zijn op uw autoverzekering
Hoe werkt de kilometerteller? | Bundelz Autoverzekering
Inhoudsopgave:
- Binnen de nummers
- Hoe te besparen op uw autoverzekering citaat
- Wat is het volgende?
- Vergelijken autoverzekering citaten
- Lees verder over op gebruik gebaseerde verzekeringen
- Uitchecken onze bibliotheek met beoordelingen van autoverzekeringen
U kunt de koersen van autoverzekeringen verlagen door minder te rijden. Maar je moet misschien rijden veel minder en winkel rond, volgens een Investmentmatome-analyse.
Binnen de nummers
Investmentmatome bekeek de offertes van autoverzekeringen voor verschillende mijlenlevels van grote verzekeringsmaatschappijen in New York en Florida. Kilometerstand maakte op sommige niveaus een verschil voor sommige maatschappijen. Bijvoorbeeld:
- Staatsboerderij vertoonde een tariefverlaging van 14,3% in Florida door van 10.000 mijl per jaar naar 5.000 mijl te gaan.
- Liberty Mutual tarieven daalden met 6,4% in Florida toen het aantal kilometers daalde van 10.000 mijl per jaar naar 5.000.
- Geico bood 6,2% besparing in New York voor chauffeurs die van 10.000 mijl per jaar naar 5000 mijl gingen
- Geico tarieven daalden nog eens 6,8% wanneer het aantal kilometers daalde van 5.000 mijl naar 2.500.
Maar kilometers hebben in de meeste gevallen niet of nauwelijks invloed gehad op de tarieven. Dat komt overeen met de ervaring van F. Michael Conte, een partner bij de Honig Conte Porrino Insurance Agency in New York.
"Ik heb nooit ontdekt dat dit een grote factor is", zegt hij, eraan toevoegend dat mensen vragen over kilometers vooral een manier is om te leren hoe je je auto gebruikt. Dus als u bijvoorbeeld uw auto gewoon voor uw plezier gebruikt, maar vervolgens aangeeft dat u 13.000 mijl per jaar rijdt, kan een verzekeringsmaatschappij achterdochtig worden.
als je niet veel rijdt, kan het betalen om offertes te krijgen van verschillende verzekeraars. Vraag vooral naar kortingen en programma's met lage kilometrage.
Californië, van zijn kant, eigenlijk vereist verzekeraars om geschatte jaarlijkse kilometers te overwegen bij het vaststellen van tarieven.
Naast de verschillen in tarieven bieden sommige bedrijven kortingen met een lage kilometerstand:
- Safeco-verzekering zegt dat leden die minder dan 8000 mijl per jaar rijden, tot 20% kunnen besparen.
- Reizigers' Het IntelliDrive-programma biedt kortingen vanaf minder dan 13.000 mijl per jaar, met een potentiële besparing van 30%, hoewel de besparingen afhankelijk zijn van de staat.
- Metromile berekent een basistarief plus een kilometerpercentage, hoewel het alleen in een beperkt aantal staten wordt aangeboden.
Verschillende andere bedrijven hebben op gebruik gebaseerde verzekeringsprogramma's die besparingen opleveren op basis van kilometerstand en rijgedrag, gevolgd door gebruik van interne voertuigtechnologie. Allstate, bijvoorbeeld, zegt dat kilometerstand de belangrijkste factor is in zijn Drivewise-programma, waarbij chauffeurs het meeste besparen wanneer ze jaarlijks of minder dan 12.000 mijl rijden, maar toch in staat zijn om "enig voordeel te behalen" tot wel 15.000 mijl gereden.
"Het algemene geroezemoes in de industrie is dat we uiteindelijk allemaal op mijlen gebaseerde beleidsmaatregelen gaan nemen", zegt Conte.
De gemiddelde bestuurder logt 13.476 mijl per jaar achter het stuur, volgens de Federal Highway Administration. Mannen hebben de neiging om veel meer te rijden dan vrouwen, gemiddeld 16.550 mijl per jaar, vergeleken met 10.142 voor vrouwen. De rijervaring van mannen is tussen de 35 en 54 jaar oud, wanneer mannen gemiddeld 18.858 mijl per jaar rijden, terwijl het rijden van vrouwen op een gemiddelde van 12.004 mijl per jaar uitkomt wanneer ze 20 tot 34 zijn.
Hoe te besparen op uw autoverzekering citaat
Op basis van de bevindingen van onze site kunt u besparen als u niet veel rijdt door offertes van autoverzekeringen van verschillende bedrijven te ontvangen en vragen te stellen over kortingen en programma's met lage miles.
Degenen die geld willen besparen door minder te rijden, kunnen kiezen uit diverse opties, zoals telewerken, wandelen, fietsen, openbaar vervoer gebruiken, ritjes delen en auto's delen. Veel mensen gebruiken een combinatie van deze opties en mengen het op basis van het doel van elke reis die ze maken.
Als je aan de andere kant veel rijd, kan het betalen om rond te shoppen voor een bedrijf dat niet meer rekent op basis van kilometerstand.
