Vertragingen, verloren tassen, klachten: hoe scoort uw favoriete luchtvaartmaatschappij?

Consumenten kunnen veel factoren in overweging nemen bij het evalueren van een luchtvaartmaatschappij, maar om u op tijd te krijgen waar u naartoe gaat, uw ingecheckte tas niet te verliezen en u geen reden te geven om een ​​formele klacht in te dienen, lijkt het alsof er degelijke basislijnen zijn.

Gelukkig vereist de overheid de grootste dozijn commerciële luchtvaartmaatschappijen van het land om statistieken over alleen die dingen te rapporteren.

" MEER: Hoe aan de slag te gaan met frequent flyer-programma's

Het Air Travel Consumer Report, uitgebracht door het Department of Transportation, meet niet alleen de prestaties van grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zoals American Airlines, Delta Air Lines en United Airlines, maar ook regionale luchtvaartmaatschappijen zoals ExpressJet en SkyWest, die zijn gecontracteerd om korte routes te vliegen van en naar hubs van die grote luchtvaartmaatschappijen. Dit is hoe luchtvaartmaatschappijen het in 2017 hebben opgemeten, volgens het rapport.

Tijdige tarieven

Vier van de vijf binnenlandse vluchten in 2017 kwamen op tijd aan, volgens het rapport, hoewel sommige vervoerders veel punctueler waren dan andere. Een vlucht wordt gerekend als op tijd als deze binnen 15 minuten na de geplande aankomsttijd arriveert.

Wanneer vertragingen optreden, zijn ze soms het gevolg van factoren die een luchtvaartmaatschappij niet kan beheersen, zoals slecht weer of problemen met de luchtverkeersleiding. Maar vaak zijn vertragingen het gevolg van inefficiënte luchtvaartoperaties, zoals problemen met laat aankomende bemanning of vliegtuigonderhoud.

Hawaiian Airlines doet het in dit opzicht altijd goed; in 2017 leidde dit de Amerikaanse maatschappijen met een starttarief van 88,2%, beter dan het gemiddelde van 80,2%. De grote netwerkmaatschappijen van het land staan ​​in de top van alle luchtvaartmaatschappijen, met Delta op nummer 2, United op nr. 4 en American op nr. 5. Southwest Airlines, dat geen grote "legacy" -maatschappij is maar eigenlijk meer vliegt passagiers dan enige andere, gerangschikt in de onderste helft, op nummer 7.

Chronisch langzamer waren Virgin America, dat de laatste plaats inneemt, en JetBlue Airways. Opmerking: Alaska Airlines en Virgin America zijn samengevoegd, maar het rapport breekt de statistieken voor 2017 afzonderlijk voor de luchtvaartmaatschappijen uit.

Rang	vliegmaatschappij	2017 on-time tarief
1	Hawaiiaans	88.2%
2	Delta	85.4%
3	Alaska	82.6%
4	Verenigd	82.1%
5	Amerikaans	80.4%
6	SkyWest	80.0%
7	Southwest	78.7%
8	Grens	78.3%
9	ExpressJet	77.3%
10	Geest	77.1%
11	JetBlue	71.4%
12	Virgin America	70.0%
	Gemiddelde	80.2%

De belangrijkste oorzaken van vertragingen tussen luchtvaartmaatschappijen waren:

• Laat arriverende vliegtuigen van een vorige bestemming
• Nationale luchtvaartsysteem vertragingen
• Vertragingen van luchtvaartmaatschappijen (factoren die de luchtvaartmaatschappij kan beheersen, zoals onderhoud van het vliegtuig of bemanningsproblemen)

Mishandelde bagage

Niet iedereen checkt tassen tegenwoordig omdat het duur is - grote luchtvaartmaatschappijen rekenen $ 25 per enkele reis, tenzij je een elitestatus hebt of de creditcard van de luchtvaartmaatschappij, of tenzij je naar Southwest vliegt (de enige grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die niet betaalt voor een ingecheckte tas). Ongeacht of u extra betaalt voor de luchtvaartmaatschappij om uw bagage te verwerken, u verwacht het snel terug te krijgen nadat u bent beland.

Dat gebeurt niet altijd, hoewel, om eerlijk te zijn, dit gemiddeld tot slechts twee of drie passagiers per 1.000 gebeurt, volgens de DOT. Rapporten over verloren bagage kwamen het meest voor onder de regionale luchtvaartmaatschappijen, waarbij ExpressJet en SkyWest het slechtst presteerden. Spirit Airlines gerangschikt als beste.

Rang	vliegmaatschappij	Misbruikte tas rapporten per 1.000 passagiers
1	Geest	1.61
2	JetBlue	1.65
3	Virgin America	1.78
4	Alaska	1.81
5	Delta	1.82
6	Verenigd	2.38
7	Grens	2.67
8	Hawaiiaans	2.75
9	Southwest	2.83
10	Amerikaans	2.84
11	SkyWest	3.12
12	ExpressJet	3.88
	Gemiddelde	2.46

klachten

Als je de tijd en moeite hebt genomen om een ​​officiële klacht in te dienen over een luchtvaartmaatschappij, betekent dat waarschijnlijk dat er iets vreselijk mis is gegaan. In 2017 dienden consumenten ongeveer 18.000 formele klachten in over luchtvaartmaatschappijen met de DOT, een vergelijkbaar aantal als een jaar eerder. Toch zijn klachten niet gebruikelijk, gemiddeld slechts 1,35 klachten per 100.000 passagiers.

De meest gekraakte luchtvaartmaatschappij was Spirit Airlines en het was niet dichtbij. De klacht van Spirit was meer dan het dubbele van de volgende slechtste luchtvaartmaatschappij, Frontier Airlines, ook een deep-discount maatschappij. Spirit staat bekend om zijn goedkope tarieven, maar sommige van zijn beleid, zoals het niet toestaan ​​van een gratis handbagage, kan consumentenonvriendelijk lijken voor degenen die daar niet aan gewend zijn. Klanten van Southwest, bekend om hun klantvriendelijke beleid als gratis ingecheckte tassen en geen kosten voor het wisselen van vluchtkosten, klaagden het minst.

Rang	vliegmaatschappij	Klacht per 100.000 enplanements
1	Southwest	0.47
2	SkyWest	0.53
3	Alaska	0.57
4	ExpressJet	0.73
5	Delta	0.92
6	Hawaiiaans	0.95
7	JetBlue	1.14
8	Verenigd	1.89
9	Virgin America	1.92
10	Amerikaans	1.96
11	Grens	2.78
12	Geest	5.59
	Gemiddelde	1.35

De meest voorkomende klachten in 2017 waren, in volgorde, over:

• Vluchtproblemen: 6.076
• Bagage: 2,741
• Reserveringen / ticketing / boarding: 2.192
• Tarieven: 2.026
• Klantenservice: 1,776
• Terugbetalingen: 1,359

In het Air Travel Consumer Report worden ook veel andere statistieken bijgehouden, zoals annuleringen van vluchten en vertragingen op luchthavenniveau, evenals gegevens die mogelijk niet van invloed zijn op veel mensen, zoals mensen die de toegang tot de vlucht werd ontzegd (stoten vanaf de vlucht) en huisdieren die stierf of raakten gewond of verloren tijdens de vlucht.