Bedrijven die offertes voor autoverzekeringen met een hoog risico aanbieden
Acceptatievragen van een autoverzekering | Lastenvrij.nl
Inhoudsopgave:
Als u een bestuurder bent met een slechte reputatie of andere omstandigheden waardoor u een kandidaat voor een 'risicovolle autoverzekering' bent, kunt u bij het aanvragen van offertes het label 'niet-standaard' krijgen.
In het algemeen gesproken heeft een niet-standaard stuurprogramma ten minste een van de volgende:
- Een DUI-overtuiging
- Meerdere ongevallen en / of ontroerende schendingen
- Slecht krediet
- Vervallen dekking
- Zeer weinig rijervaring
- Een exotisch voertuig
Oudere bestuurders, immigranten die geen rijbewijs in de Verenigde Staten hebben en mensen die alleen een minimale dekking voor autoverzekeringen wensen, kunnen ook als hoog risico worden beschouwd.
Als je bent gekoppeld aan een niet-standaard stuurprogramma, kun je niet de beste tarieven voor autoverzekeringen krijgen, maar je moet nog steeds een flink aantal opties hebben.
[Kaartjes? U kunt mogelijk een betere deal krijgen door offertes te vergelijken via onze site Car Insurance Tool.]
Niet-standaard autoverzekeringsmaatschappijen
Veel grote luchtvaartmaatschappijen zullen niet-standaard chauffeurs verzekeren. Progressive is in feite begonnen als een risicovolle verzekeraar. Grote verzekeringsmaatschappijen hebben vaak een dochteronderneming die bedoeld is voor bestuurders met minder dan optimale kenmerken. Geico plaatst ze bijvoorbeeld bij Geico Casualty Co. in plaats van Geico General of Geico Indemnity.
Andere grote verzekeringsmaatschappijen hebben dochterondernemingen met een afzonderlijk merk die zich richten op de niet-standaardmarkt. Heb je gezien dat commercials "een geweldig laag tarief dat je online kunt krijgen" van The General beloven? Dat is de niet-standaard dochteronderneming van American Family Insurance. Nationwide is eigenaar van niet-standaard verzekeraars Titan en Victoria en Farmers is eigenaar van Bristol West.
Niet-standaard stuurprogramma's kunnen ook dekking van kleinere bedrijven vinden, zoals:
- Toegang
- Bevestigend
- Alliance United
- Dairyland
- Directe generaal
- GAINSCO
- Oneindigheid
- Veilig automatisch
- United Automobile
De risicovolle markt is sterk gefragmenteerd. Geen enkel bedrijf is goed voor meer dan 10% van de premies, volgens het ratingbureau A.M. Het beste. Maar het is sterk geografisch geconcentreerd, met Texas, Californië en Florida goed voor 59% van de directe niet-standaard auto-premies in 2013. Geen enkele andere staat goed voor meer dan 5%.
Soms presenteert een bestuurder zo'n hoog risico dat hij of zij niet in aanmerking kan komen voor zelfs een niet-standaard autoverzekering. Deze chauffeurs kunnen zich wenden tot staatsplannen die zijn ontworpen om te dienen als verzekeraars van 'laatste redmiddel'. De verzekeringsindustrieorganisatie AIPSO heeft een pagina met links naar overheidsplannen.
De keuzes evalueren
Websites zoals J.D. Power en Consumer Reports bieden klanttevredenheidsclassificaties voor grote verzekeraars zoals Geico, Progressive en Allstate, maar ze hebben geen beoordelingen specifiek voor niet-standaard dochterondernemingen of verzekeraars die risicovolle autoverzekeringsoffertes aanbieden.
In plaats daarvan kunt u zich wenden tot de Consumer Information Source van de National Association of Insurance Commissioners. Het bevat informatie over de financiële gegevens van bedrijven, gesloten, gehandhaafde consumentenklachten en staatslicenties, en bevat links naar websites van de staat waar u kunt controleren op handhavingsacties en onderzoeksrapporten over marktonderzoek. U kunt ook financiële sterkte ratings raadplegen van A.M. Het is het beste om ervoor te zorgen dat u geen bedrijf kiest dat het risico loopt om failliet te gaan.
Neem voor het nemen van risicovolle autoverzekeringskoersen contact op met een verzekeringsagent of ga direct naar de websites van bedrijven. Als u vragen hebt, omvat ons netwerk van siteadviseurs verzekeringsagenten.
Overweeg meerdere beoordelingsbronnen en vergelijk de prijzen van bedrijven voordat u een beslissing neemt.
Vergeet ten slotte niet dat je waarschijnlijk niet voor altijd een niet-standaard bestuurder zult zijn. Ongelukken en kaartjes blijven over het algemeen drie jaar lang op uw palmares staan, terwijl de veroordelingen van DUI meestal tot vijf jaar lang op uw record blijven staan. Vraag uw agent wanneer u weer autoverzekeringskoersen uit de standaardmarkt kunt halen.
Aubrey Cohen is een personeelsschrijver bij Investmentmatome, een website voor persoonlijke financiën. E-mail: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .
Afbeelding via iStock.