De verwarrende kunst van het leasen van een auto begrijpen

Een auto huren - het is niet helemaal kopen en niet helemaal huren. Sommige mensen geloven zelfs dat het gewoon een schijnvertoning is die door autodealers is gemaakt om je een auto te verkopen zonder je ooit de auto te verkopen. Maar dat is het ook niet.

Het is vooral een alternatief voor het kopen van een auto. En als je er niet veel over weet, kan het ook heel verwarrend zijn. Daarom gaan we je van start met de basis.

Een auto huren - Het eerste wat je moet weten

Het eerste dat je moet weten over het leasen van een auto, is dat je het niet aan het leasen bent van het autohandel drijven. Zodra u en de dealer een leaseprijs overeenkomen, verkoopt de dealer de auto aan een leasingbureau (tegen de prijs die u hebt afgesproken), die op zijn beurt de auto aan u verhuurt. Vanaf dat moment doet u alleen zaken met het leasingbureau.

Deze opzet is een van de redenen waarom het huren van een auto zo verwarrend kan zijn. Mensen zijn gewend om met dealers te onderhandelen over prijs en andere voorwaarden in hun contract, maar als het aankomt op het leasen van een auto, zullen onderhandelingen u waarschijnlijk niet ver brengen. De meeste factoren van een huurovereenkomst zijn al in steen gebeiteld door het leasingbureau. Maar ontzet u niet. Je bent niet opgesloten in het leasemaatschappij zoals gesuggereerd door de dealer, en moet je vrij voelen om rond te shoppen voor een betere aanbieding. Maar wat als je niet zeker weet of je een goede deal krijgt? Het is geen ongewoon probleem - voorwaarden in leaseovereenkomsten zijn heel verschillend van de voorwaarden in een kooplening (waarmee u akkoord gaat wanneer u een auto koopt). Hoewel het belangrijk is om alle aspecten van uw contract te begrijpen, kunnen de volgende voorwaarden de grootste invloed hebben op uw maandelijkse betalingen. En onthoud, als u iets niet begrijpt, vraag het dan altijd aan de dealer om het uit te leggen.

Initiële aankoopprijs

Dit is het enige deel van de leaseovereenkomst dat feitelijk verhandelbaar is. Elke andere belangrijke component (inclusief de aanbetaling, geldfactor, restwaarde, borgsom en acquisitiekosten) wordt beheerd door het leasingbureau, niet door de dealer.

Waarom onderhandelen over de initiële aankoopprijs? Om dezelfde redenen als wanneer u een auto koopt: een lagere aankoopprijs betekent lagere maandelijkse betalingen.

Restwaarde

U weet waarschijnlijk al dat de waarde van uw auto afneemt naarmate u er langer over rijdt.

bedrag dat uw auto aan het einde van de leaseperiode waard is, wordt de restwaarde genoemd. Als u een auto huurt met een hoge restwaarde, betekent dit dat de leasemaatschappij van mening is dat de auto nog steeds veel waarde zal hebben nadat de leaseovereenkomst is afgelopen. Het betekent ook elke maand lagere leasebetalingen.

In theorie zou de restwaarde gelijk moeten zijn aan de marktwaarde van de auto als de lease-overeenkomst voorbij is. Leasemaatschappijen proberen deze toekomstige waarde zo nauwkeurig mogelijk in te schatten, maar de realiteit is dat het met enige zekerheid moeilijk te voorspellen is.

Geldfactor

Sinds het leaseagentschap de auto bij de dealer heeft gekocht, bent u technisch aan het stuur van de auto. de auto van het leasingbureau. En niet verrassend, ze verwachten dat je rente betaalt. 'Geldfactor' is slechts een fraai woord voor 'interesse'.

De geldfactor wordt meestal uitgedrukt in een huurovereenkomst als een zeer klein decimaal, zoals 0.00247 (hoewel sommige dealers dit als een groter decimaalteken beschouwen) 2.47 - maar laat je niet misleiden, het is nog steeds hetzelfde aantal). Net als rente op een lening, hoe lager uw geldfactor, hoe lager uw maandelijkse leasebetalingen.

Met behulp van de geldfactor kunt u bepalen hoeveel rente u in eerste instantie verwarrend vindt, maar het is eigenlijk één eenvoudige berekening. Om uw jaarlijkse rentepercentage te bepalen, vermenigvuldigt u de geldfactor met 2.400. (En ja, het is altijd 2.400). Dus onze geldfactor van 0,00247 vertaalt zich in een jaarlijkse rente van 5,928%.

Volgens de Lease Guide op LeaseGuide.com zou die APR vergelijkbaar moeten zijn met, zo niet lager dan, de lokale rente op nieuwe autoleningen.

Leaseperiode

Typische autoleases van de laatste 24 maanden, 36 maanden of 40 maanden. Een langere leaseperiode stelt u in staat de kosten van het voertuig te spreiden en de maandelijkse betalingen te verlagen, maar kan u in de problemen brengen als het zo lang duurt dat het de algemene garantiedekking van uw auto overleeft. Een van de belangrijkste voordelen van leasing is het vermijden van de kopzorgen die gepaard gaan met het onderhoud van een auto die niet langer wordt gedekt door een garantie.

Mileage-overwegingen

Autokilometers hebben ook invloed op de bedragen van de leasebetalingen. Typische mijlenafspraken zijn voor 10.000, 12.000 of 15.000 mijlen, maar er zijn ook opties voor mensen die bovengemiddelde kilometers rijden voor werk.

Lagere kilometerstand helpt maandelijkse betalingen te minimaliseren omdat het de afschrijving en slijtage van een auto vermindert, maar wees eerlijk tegen jezelf wanneer je een beslissing neemt. Het overschrijden van de afgesproken kilometers kan erg snel erg duur worden (zoals $ 1 per mijl over wat in de lease staat). Laat je niet misleiden door te denken dat je ineens van een road warrior kunt gaan naar minder dan 1000 mijl per maand - het is de kosten niet waard.

En als je het idee om een ​​auto te leasen nog steeds niet leuk vindt (maar nog steeds een set wielen nodig voor minder), bekijk de 5 essentiële tips voor het kopen van een gebruikte auto.