Elektrisch voertuig versus gas versus hybride auto's: een vergelijking van onderhoud, brandstof, verzekering en andere kosten

Hybrid vs. Electric vs. Plug-In Hybrid — What's the Difference? Which Is Best for You?

Inhoudsopgave:

Belangrijkste bevindingen
Een nadere blik op de cost of ownership
Twee belangrijke overwegingen
Meer steden verwelkomen elektrische auto's
Methodologie

Naarmate meer Amerikanen milieubewust worden, zijn milieuvriendelijke voertuigen ontstaan als een aantrekkelijk alternatief voor auto's op gas. Bestuurders die een kleinere ecologische voetafdruk willen achterlaten, zullen ook genieten van de wetenschap dat het besturen van een zuinige auto een financieel slimme zet is.

Volgens onze site-analyse kunnen bestuurders van elektrische voertuigen meer dan $ 10.000 besparen op autokosten in vijf jaar, in vergelijking met auto-chauffeurs. Investmentmatome knarste de cijfers over de kosten van het besturen van een gas-, hybride en elektrische auto in een aantal van de grootste steden van het land. We vergeleken:

Toyota Camry, een met benzine aangedreven voertuig
Toyota Prius, een hybride die op gas en elektriciteit werkt
Nissan Leaf, een volledig elektrische auto

»Een auto kopen? Zoek een autolening voor goed, redelijk of slecht krediet

Belangrijkste bevindingen

Het besturen van een elektrische auto kan 36% of $ 10.538 besparen over een periode van vijf jaar. In alle 27 steden die we hebben onderzocht, was de Nissan Leaf veruit de goedkoopste om te bezitten. Hoewel alle drie de automodellen die we hebben geanalyseerd gelijk geprijsd zijn, zullen eigenaars van een Nissan Leaf gemiddeld $ 10.538 minder spenderen dan Camry-rijders en $ 9.609 minder dan Prius-eigenaren in vijf jaar tijd. De besparingen zijn voornamelijk te danken aan het federale belastingvoordeel van $ 7.500 dat aan Leaf en alle eigenaren van elektrische auto's is verstrekt, maar zelfs zonder het krediet is de Leaf goedkoper om te bezitten. Prius-eigenaren ontvangen geen tegoed.

De Leaf kost veel minder om te werken. In meer dan vijf jaar kunnen Leaf-bestuurders $ 4.691 minder uitgeven dan Camry-bezitters en $ 1.707 minder dan Prius-stuurprogramma's. Veel van dit verschil komt van het niet kopen van gas.

Het bezitten van een Leaf is het goedkoopste in Charlotte, North Carolina, en het duurst in Detroit, Michigan. Leafdrivers in Charlotte hebben de laagste eigendomskosten van $ 26,491 over vijf jaar. Aan de andere kant besteden Leaf-eigenaren in Detroit ongeveer $ 47.196, of 78% meer, voornamelijk als gevolg van hoge autoverzekeringspremies voor alle voertuigen in die stad.

Een nadere blik op de cost of ownership

Klik op een stad om de kosten van eigendom gedurende vijf jaar te bekijken.

Blader door het onderstaande diagram om de gegevens te bekijken die de kosten van eigendom vergelijken in 27 steden.

Brandstof- en stroomkosten zijn alleen voor illustratieve doeleinden. De exacte kosten variëren van stad tot stad.

Twee belangrijke overwegingen

Stimulansen

De meeste elektrische auto's, waaronder de Leaf, komen in aanmerking voor het $ 7.500 federale belastingvoordeel, dat ook veel 'groen' in uw portemonnee kan stoppen. Er zijn echter een aantal dingen die u moet overwegen voordat u een aankoop doet voor een elektrisch voertuig:

U krijgt geen prop geld wanneer u het voertuig koopt; in plaats daarvan komt het als een federaal belastingvoordeel. Als uw belasting niet hoger of hoger is dan $ 7.500, loopt u het restant van het krediet mis.

U komt niet in aanmerking voor het belastingvoordeel als u een gebruikt elektrisch voertuig koopt of als u het least.

Bestuurders van elektrische en hybride auto's profiteren ook van een verscheidenheid aan overheidsstimulansen, die contantkortingen, heffingskortingen voor staatsbelasting, ontheffingen van omzetbelasting en meer bieden. Californië, bijvoorbeeld, biedt een $ 2500 Clean Vehicle-korting voor nieuwe Nissan Leafs.

Bijkomende overheidsstimulansen zijn onder meer verlaging van het gebruikstarief, de mogelijkheid om te rijden in op grote afstanden bereden rijstroken zonder passagiers en gratis parkeren voor elektrische voertuigen op afgemeten plaatsen.

Autoverzekering

Het maakt niet uit wat voor soort auto je bezit, je moet een verzekering kopen. Onze vergelijkingstool voor autoverzekeringen kan u helpen de beste prijs te vinden. Daarnaast bieden sommige verzekeringsmaatschappijen kortingen aan klanten die hybride en elektrische voertuigen besturen.

Vergelijk offertes naast elkaar met behulp van de autoverzekeringstool van Investmentmatome

Meer steden verwelkomen elektrische auto's

In plaatsen zoals San Francisco, San Diego en Seattle vinden automobilisten enkele van de meeste laders voor elektrische voertuigen per hoofd van de bevolking. Steden in het zuiden en Midwest behoren echter tot de hoogtepunten van recente pogingen om de weg vrij te maken voor elektrische auto's.

Atlanta, Georgia

Volgens een nieuwe studie van de Internationale Raad voor schoon vervoer, heeft Atlanta het op een na hoogste elektrische voertuigaandeel in alle Amerikaanse steden na San Francisco. In Atlanta is 88% van alle nieuwe elektrische voertuigen Nissan Leafs. Om de aanschaf van elektrische auto's te bevorderen, lanceert Georgia Power, een nutsbedrijf in Atlanta, een $ 12 miljoen "Get Current" -programma, dat 50 nieuwe openbare oplaadstations zal creëren en incentives zal bieden voor het installeren van oplaadpunten voor elektrische auto-eigenaren.

Kansas City, Missouri

Kansas City neemt de touwtjes in handen om zijn straten vriendelijker te maken voor elektrische auto's. Kansas City Power & Light is toonaangevend op een initiatief van $ 20 miljoen om 1.000 oplaadstations voor elektrische auto's te installeren, die Kansas City en plattelandsgebieden in West-Missouri en Oost-Kansas zullen overspannen. Deze nieuwe laadinfrastructuur is gericht op het promoten van de verkoop van elektrische auto's, waardoor chauffeurs met een groter bereik kunnen reizen en een goedkope manier van opladen kunnen bieden. De oplaadstations zijn gratis voor bestuurders van elektrische auto's gedurende de eerste twee jaar van gebruik.

Indianapolis, Indiana

Deze Midwest-stad lanceert BlueIndy, een dienst voor het delen van elektrische auto's, gemaakt door Bolloré, een Franse investeringsmaatschappij.Onlangs opende BlueIndy met 125 parkeerplaatsen in het metrogebied van Indianapolis; ze hebben echter plannen om hun infrastructuur uit te breiden naar 200 oplaad- en parkingsites, met ruimte voor 500 auto's.

Methodologie

Voertuigkosten: de prijs van de auto en vijfjaarlijkse schattingen voor onderhoud en reparaties zijn van Edmund's True Cost to Own Calculator.

Brandstofkosten en belastingvoordelen: alle brandstofschattingen en belastingvoordelen zijn afkomstig van het Amerikaanse ministerie van energie. Brandstofprijzen zijn vanaf augustus 2015.

Autoverzekeringstarieven: Investmentmatome koos 10 willekeurige postcodes in 27 grote Amerikaanse steden en voerde offertes voor autoverzekeringen uit voor 12 bestuurdersprofielen: 27-jarige alleenstaande mannen en vrouwen en 40-jarige getrouwde mannen en vrouwen die elk een Toyota Camry van 2014 besturen, Toyota Prius Hybrid en Nissan Leaf. De 27-jarige chauffeurs hadden 30/60/20 aansprakelijkheidsdekkingslimieten en dezelfde hoeveelheid onverzekerde dekking voor automobilisten. De 40-jarige chauffeurs hebben 100/300/100 aansprakelijkheidsdekkingslimieten en dezelfde hoeveelheid onverzekerde dekking voor automobilisten genoteerd. Alle profielen hebben een uitgebreid en botsingsaftrekbaar van $ 500. Profielen in Michigan, New York, Pennsylvania en Massachusetts hebben de minimaal vereiste bescherming tegen persoonlijk letsel (PIP) van respectievelijk $ 50.000, $ 5.000, $ 8.000 en geen limiet.

We hebben de drie goedkoopste offertes gemiddeld voor elk bestuurdersprofiel. Tarieven zijn te vinden in onze vergelijkingstool voor autoverzekeringen.

Jeffrey Chu is een analist die verzekeringen voor Investmentmatome dekt.

Afbeelding via iStock.