Verzekering voor auto's zonder bestuurders zou goedkoper kunnen zijn
Poolkamp 2007: de bestuurderloze auto
Inhoudsopgave:
- Verzekering nog steeds noodzakelijk
- Er komen veranderingen aan
- Toekomstige realiteit
- Zelfrijdende ontwikkeling
- Maar niet alles zal goedkoper zijn
Geavanceerde technologie zal binnenkort het transport veranderen zoals wij het kennen. Sommige experts voorspellen dat auto's zonder bestuurder tegen 2020 klaar zullen zijn om te kopen, volgens de New York Times. De verhuizing zal waarschijnlijk de verzekeringssector drastisch veranderen. Voor consumenten zou een verzekering voor auto's zonder bestuurder kunnen leiden tot goedkopere offertes voor automatische dekking dan ooit tevoren.
Verzekering nog steeds noodzakelijk
Chauffeurs zijn momenteel verplicht om een bepaald bedrag van de aansprakelijkheidsverzekering te hebben in de meeste staten, met minimale niveaus variërend per staat. In de toekomst zal de eigenaar van het bestuurderloze voertuig nog steeds de verantwoordelijkheid dragen om het te laten verzekeren bij een ongeval.
Het Verzekeringsinformatie-instituut, of III, voorspelt dat met de overgang naar zelfrijdende voertuigen de verzekeringspolissen en tarieven van toepassing zullen blijven op de locatie van de eigenaar van de auto, de ongevallenhistorie en het gemiddelde aantal dagelijks gereden mijlen. Het merkt ook op dat het voertuigtype en de reden waarom het heeft gereden waarschijnlijk de kosten van het verzekeren van een zelfrijdende auto zal beïnvloeden.
Er komen veranderingen aan
Onderzoeksbureau voor financiële dienstverlening Celent onderzocht de mogelijke effecten van zelfrijdende voertuigen op aansprakelijkheidsverzekeringen. Het concludeerde dat de opkomst van zelfrijdende auto's, samen met geautomatiseerde systemen om botsingen te vermijden en andere nieuwe technologieën, de verkeersongevallen en de verzekerde auto-verliezen aanzienlijk zou kunnen verminderen."
Als gevolg hiervan schat het rapport van Celent, waarvan de titel verwijst naar het einde van de autoverzekering, dat de premies voor verzekeringsaansprakelijkheid geleidelijk zullen dalen tot een zeer laag niveau.
Toekomstige realiteit
Jarenlang was een van de grote mysteries over autonome auto's hoe je een auto kon bouwen die niet zou crashen. Veilig navigeren langs drukke snelwegen, kronkelende straatjes en joggers langs de weg zijn slechts een paar van de obstakels voor zelfrijdende voertuigen om te overwinnen voordat ze op de markt zijn.
Het is echter een geleidelijk proces. Verbeteringen aan autoveiligheidsfuncties hebben al geleid tot blinde vlekbewaking, botswaarschuwingen en geavanceerde cruise control in auto's die we tegenwoordig besturen.
Sommige experts uit de sector voorspellen dat een 20% -ige acceptatie van bestuurderassistentechnologie voldoende zal zijn om verzekeringspremies lager te drukken lang voordat zelfrijdende voertuigen op grote schaal beschikbaar zijn.
Zelfrijdende ontwikkeling
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration veroorzaakt menselijke fouten meer dan 90% van alle crashes, waardoor de autoverzekeringstarieven stijgen.
Gecontroleerd door sensoren en software in plaats van menselijk instinct en intellect, zijn er verschillende punten voor ontwikkelaars van autonome voertuigsoftware om door te sorteren voordat ze de juiste reacties en reacties kunnen meten.
Ze moeten bijvoorbeeld beslissen of het belangrijker is om de auto te stoppen of om uit te wijken als een object de rijbaan oprijdt. Een ander dilemma is het type botsing dat bestuurderloze auto's moeten anticiperen.
Zodra deze problemen zijn opgelost, zal het aantal ongevallen waarschijnlijk worden verminderd, waardoor de premies voor autoverzekeringen worden verlaagd.
Maar niet alles zal goedkoper zijn
Hoewel de kosten van autoverzekering naar verwachting dalen, voorspelt de III dat de kosten van autoreparaties zullen stijgen. Met nieuwe voertuigen en nieuwe technologie komt er behoefte aan gespecialiseerde automonteurs, op maat gemaakte vervangingsonderdelen en de nieuwerwetse gereedschappen om ze te repareren en te vervangen.
Lees meer van Investmentmatome:
Hoe beïnvloeden bestuurdersloze auto's de autoverzekering?
Wat zijn de vereisten van State Car Insurance?
Progressive bereidt zich voor op autovrije autoverzekering
Afbeelding via iStock.