Heb ik echt een uitgebreide autogarantie nodig?
Beginnen met simracen? Dit heb je nodig!
Inhoudsopgave:
- Moe van onverwachte autokosten?
- Inclusief autogarantie
- Powertrain garanties
- Uitgebreide autowaarborgen
- Risico versus besparingen
- Extra winst voor dealers
- Aanvullende garanties
- Garanties voor gebruikte auto's
- Bescherm uw garantie
- Een alternatieve strategie
- Wat is het volgende?
- Vergelijken autoleners
- Leren hoe te onderhandelen om een auto te kopen
- Weten wat te verwachten bij het sluiten van de deal
U staat op het punt om de papieren voor uw nieuwe auto te ondertekenen wanneer de dealer u plechtig adviseert een uitgebreide autogarantie te kopen om reparaties te dekken nadat de meegeleverde garantie afloopt. Je kronkelt. Het idee van meer dekking klinkt leuk, maar is dit een goede deal?
In feite is er echt geen gemakkelijk of snel antwoord over het al dan niet kopen van een verlengde garantie. Maar een slimme beslissing nemen begint bij het begrijpen hoe bepaalde garanties - vooral de bumper-tot-bumper en aandrijflijngaranties - samenwerken en wat ze dekken.
Moe van onverwachte autokosten?
Ontvang onderhoudsherinneringen, volg het onderhoudsschema van uw auto en bespaar geld op onverwachte reparaties.
Ga aan de slag - het is gratis»Een auto kopen? Zoek een autolening voor goed, redelijk of slecht krediet
Inclusief autogarantie
Alle nieuwe auto's worden geleverd met een verscheidenheid aan garanties. De meest opvallende is de "fabrieks" -garantie van de bumper tot bumper, zo genoemd omdat hij, hoewel hij door de dealer wordt verkocht, wordt ondersteund door de autofabrikant. Garanties van nieuwe auto's blijven van kracht gedurende ten minste drie jaar of 36.000 mijlen. De bumper-tot-bumper garantie dekt reparaties aan alles op het voertuig behalve "slijtageartikelen" - die onderdelen die verslijten, zoals banden, remblokken en ruitenwissers. De garantie betaalt niet voor routineonderhoud zoals olieverversing en bandrotatie.
Nieuwe auto's worden geleverd met een fabrieksgarantie van bumper tot bumper van minimaal drie jaar of 36.000 mijl.
In de loop der jaren hebben fabrikanten zich gerealiseerd dat het opnemen van een sterkere garantie een goed verkoopargument is. Autoconstructeurs zoals Hyundai hebben de verkoop gedeeltelijk gestimuleerd door een bumper-tot-bumpergarantie van vijf jaar op te nemen. Fabrikanten bekend om hun betrouwbaarheid, zoals Honda en Toyota, hebben kortere garanties omdat hun reputatie in zekere zin hun garantie is.
Powertrain garanties
Zelfs nadat de bumper-tot-bumper-garantie afloopt, is er nog steeds de meegeleverde powertrain-garantie, die de kosten van reparaties dekt voor alles wat de auto op de weg beweegt: de motor, transmissie en ophanging. Deze garanties worden ook beschouwd als effectieve verkoopinstrumenten en zijn verlengd om de verkoop te verhogen. Chevrolet omvat bijvoorbeeld een vijf jaar durende, 60.000 mijl lange aandrijflijngarantie.
Uitgebreide autowaarborgen
Dus waar past een verlengde garantie op deze foto? Als je auto kapot gaat nadat de garantie van bumper tot bumper afloopt, moet je betalen om het probleem op te lossen. Maar als u die verlengde garantie hebt gekocht, zoals de dealer heeft aanbevolen, zal de reparatie kosteloos voor u worden uitgevoerd.
Uitgebreide garanties verlengen de garantie van bumper tot bumper met 20.000 mijl of meer.
Uitgebreide garanties komen in een duizelingwekkende combinatie van verlengingen en aftrekposten die de bumper-tot-bumper garantie met 20.000 mijl of meer kunnen verlengen. Weinig details zijn online beschikbaar omdat de dealer wil dat je rechtstreeks contact met hem opneemt en een verkooppraatje krijgt. Uitgebreide garanties worden vaak gebundeld met andere soorten dekking, zoals een gratis huurauto en voornamen zoals het platina- of zilverplan. Bekijk zorgvuldig welke artikelen onder de verlengde garantie vallen voordat u het koopt.
De dealer kan ook "garanties van derden" verkopen, die gewoonlijk minder kosten, maar worden uitgegeven door een bedrijf dat niet verbonden is met de autofabrikant. Deze garanties kunnen vereisen dat u zelf voor reparaties betaalt en vervolgens een vergoeding aanvragen.
Risico versus besparingen
De kern van het verlengde garantieprobleem zijn de volgende vragen: Hoe waarschijnlijk is het dat de auto kapot gaat? En als dat zo is, zijn de reparaties dan serieus - en prijzig - of minder belangrijk? Auto's worden steeds complexer en dealers pitchen vaak verlengde garanties door te zeggen dat defecten in de autoreparatie extreem duur zijn om te repareren.
Overweeg deze vragen wanneer u besluit om een uitgebreide autogarantie te krijgen:
- Bent u bereid om de verlengde garantie te laten vallen, waardoor u nu geld bespaart op uw totale maandelijkse autokosten, maar mogelijk zelf moet betalen voor reparaties?
- Is de gemoedsrust dat u geen onverwachte kosten hebt die de kosten van de verlengde garantie waard zijn?
- Zullen de kosten van reparaties hoger zijn dan wat u voor de garantie betaalt?
Extra winst voor dealers
Dealers pitchen vaak verlengde garanties als een manier om uw investering te beschermen - ook al is een auto bijna nooit een investering omdat deze steeds meer waarde verliest. De kosten van een verlengde garantie lijken misschien laag, vooral omdat de dealer het gewoonlijk aanbiedt voor een kleine extra maandelijkse betaling om te verrekenen wat volgens hem astronomische reparatienota's zouden kunnen zijn.
Uitgebreide garanties zijn hoge winstartikelen voor de dealer en hun kosten zijn zeer goed bespreekbaar.
Het kan u helpen beslissen of u wist dat uitgebreide garanties grote winstpunten zijn voor dealers. Bovendien is het moeilijk om de ware kosten van de garantie te kennen als u op maandelijkse basis onderhandelt.
Aanvullende garanties
Autocarbedrijven bieden verschillende andere garanties voor auto's, waarvan sommige niet zo gebruikelijk zijn. Waaronder:
- Pechverhelping: Dekt sleepkosten en bandwissel af als de auto kapot gaat tijdens het rijden
- Roest of corrosie garantie: Bedekt roest in plaatstalen delen van de auto
- Federale emissie garantie: Omvat reparaties die nodig zijn om defecten in onderdelen te corrigeren die zouden voorkomen dat de auto voldoet aan de normen van het Environmental Protection Agency
Garanties voor gebruikte auto's
Een van de voordelen van het kopen van een gecertificeerde tweedehands auto bij een nieuw autodealer is dat een fabrieksgarantie is inbegrepen. Toch zal de dealer waarschijnlijk aanbieden om u een verlenging van die garantie te verkopen voor een extra prijs.
Zelfs als u een gebruikte auto koopt die niet is gecertificeerd, kunt u meestal nog steeds een uitgebreide fabrieksgarantie kopen, ervan uitgaande dat de auto niet te oud is of niet zoveel kilometers heeft. Voordat u de aanvullende garantie koopt, moet u weten hoeveel er nog resteert van de oorspronkelijke garantie en of deze nog overdraagbaar is. In de meeste gevallen wordt de garantie geheel of gedeeltelijk overgedragen aan de volgende koper. Raadpleeg de website van de fabrikant voor meer informatie. In sommige gevallen zou u kunnen besluiten dat de garantie op de aandrijflijn voldoende dekking biedt.
Bescherm uw garantie
Regelmatig onderhoud aan uw auto is nodig om te garanderen dat een garantie niet ongeldig wordt verklaard. Een garantie blijft geldig, ongeacht wie de reparaties uitvoert, wat betekent dat u uw eigen monteur kunt gebruiken in plaats van de serviceafdeling van de dealer. Het is echter een goed idee om de kwitanties te bewaren als bewijs dat het werk is gedaan.
Een alternatieve strategie
U kunt de verlengde garantie later kopen en uw geld voorlopig in uw zak bewaren.
Wanneer dealers de garantie gegrond houden, laten ze meestal gemakkelijk het feit weg dat u op elk moment een verlengde garantie kunt kopen voordat de meegeleverde fabrieksgarantie vervalt. In zekere zin kunt u dus drie jaar lang vasthouden aan uw geld en vervolgens een verlengde garantie kopen als u beslist dat u er een nodig hebt. Tegen die tijd zul je een idee hebben van hoe betrouwbaar de auto is geweest. Of u kunt op dat moment besluiten om het in te ruilen of te verkopen - wat betekent dat u geen garantie nodig heeft.
John Kuo heeft bijgedragen aan dit rapport.
Bijgewerkt op 8 augustus 2017.
