7 tips voor veilig rijden in de winter

Je komt om een ​​hoek op een landweg wanneer je plotseling een laag ijs raakt. Terwijl je auto zijwaarts begint te glijden, flitst je geest terug naar al die regels die je hebt gehoord over het beheersen van slippen.

Proberen om je weg door een situatie als deze te denken, werkt niet. In plaats daarvan moet je van tevoren leren hoe te reageren. Dan, wanneer de tijd daar is, reageer je zonder na te denken.

Geestelijk voorbereid zijn, je auto kennen en een plan maken, kan je in beweging houden, zelfs als het weer de rest heeft vastgehouden. Hier zijn zeven tips om je te beschermen.

1. Laat voldoende remafstand

Als het verkeer onverwacht stopt en u plotseling moet remmen, hebt u dan voldoende ruimte om te stoppen zonder de auto voor u te raken? Wanneer de sneeuw vliegt, zou dit je eerste zorg moeten zijn. Verschillende wegoppervlakken - sneeuw, ijzel of harde, geschuurde sneeuw - geven u verschillende stopafstanden op basis van uw snelheid. Motorwise.com zegt dat het in de sneeuw 10 keer de gebruikelijke afstand zal duren om te stoppen. Dat betekent dat het aantal autolengtes tussen u en het voertuig ervoor moet worden vertraagd en verhoogd.

2. Draai niet aan je wielen

In het bevroren noorden brengt de winter vaak het lelijke geluid van banden op ijs en sneeuw. Dit is de slechtste manier om grip te krijgen. Door je banden te spinnen smelt de sneeuw en wordt het oppervlak nog gladder. In plaats daarvan, ga terug van het gaspedaal en geef het net genoeg gas om de auto vooruit te laten gaan. Als de auto nog steeds niet wil wijken, leg dan zand of karton onder de banden.

In de meeste moderne auto's zorgt de traction control-functie ervoor dat de aandrijfwielen van stroom worden voorzien wanneer ze tractie verliezen en gaan slingeren. Schakel deze functie niet uit of probeer deze uit te schakelen; het is er om u te helpen veiliger te rijden.

3. Ken het type aandrijving van uw auto

Is uw auto voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving? Elk van deze schijftypen zal anders omgaan. Tenzij je een performance-auto bezit, meestal een achterwielaandrijving, is je auto waarschijnlijk voorwielaandrijving. Dat is goed nieuws voor jou. Bij auto's met voorwielaandrijving ligt het gewicht van de motor direct boven de aangedreven wielen, waardoor u betere tractie krijgt. En er is minder kans op draaien - in een rotatie van 360 graden draaien - dan met een auto met achterwielaandrijving.

Vierwielaandrijving op alle wielen is veel beter voor het rijden in de sneeuw. De meeste vierwielaangedreven auto's zetten automatisch alle vier de wielen aan wanneer de banden tractie beginnen te verliezen. Vierwielaandrijving wordt meestal geactiveerd door een schakelaar of hendel op het dashboard.

Als u niet zeker weet welk type aandrijving u bezit, raadpleegt u de specificaties door de voertuiginformatie op de auto-evaluatietool van Edmunds.com in te voeren.

4. Begrijp ABS- en stabiliteitscontrolefuncties

Je rijdt mee wanneer rode remlichten voor je oplichten. Je maait het rempedaal en plotseling voelt je auto alsof hij trilt. Er is niets mis met je auto. Het is het antiblokkeerremsysteem, waarmee je kunt blijven sturen, ook als je zo snel mogelijk remt. Als uw auto ABS heeft, hoeft u niet meer te remmen, zoals in het verleden werd aanbevolen. Het ABS doet dit voor u en doet het sneller dan u zou kunnen.

Stabiliteitscontrole, federaal verplicht in alle voertuigen in 2013, werkt met het ABS om de auto te laten rijden in de richting waarin u het stuurwiel hebt gedraaid. Dit geautomatiseerde systeem detecteert automatisch wanneer de wielen grip verliezen en past zich aan door de afzonderlijke wielen af ​​te remmen om u in de juiste richting te houden. Auto's worden steeds veiliger, dus het is een goed idee om meer te lezen over de veiligheidsvoorzieningen van uw auto.

5. Controleer uw loopvlak

Uw banden zijn cruciaal voor een goede tractie en om te kunnen stoppen in sneeuw en ijs. Banden zijn er in drie hoofdtypen: zomer, het hele seizoen en de winter. De tests van Edmunds.com vonden een enorm verschil in remafstanden tussen deze drie soorten banden - in sommige gevallen zelfs twee autolengtes.

Als je loopvlak is versleten - minder dan 2/32 inch, of niet voorbij de bovenkant van Lincoln's hoofd wanneer je een cent ondersteboven plaatst - trek dan niet aan met het kopen van nieuwe banden. Lees beoordelingen van andere koud weer bestuurders om u te helpen de banden te vinden die bij u passen.

6. Wees voorbereid op noodsituaties

Ondanks je beste planning, zijn er soms momenten dat je gewoon vastloopt of zelfs een ongeluk krijgt. Koop of monteer een noodpakket met op zijn minst een zaklamp, fakkels, voedsel en water en een deken. Bewaar de kit in een tas in de kofferbak van je auto.

Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat u de juiste autoverzekering hebt om potentiële problemen te dekken.

"Collision-dekking is een essentiële aankoop voor het rijden in de winter", zegt Amy Danise, verzekeringsdeskundige bij Investmentmatome. "Als je bijvoorbeeld op ijs schuift en tegen een hek stoot, moet je dekking bieden voor aanvaringen als je wilt dat een verzekering betaalt voor je autoreparaties."

7. Oefen veilig

Er is geen manier om te weten hoe het voelt om in een glijdende auto te zijn zonder het zelf te ervaren. Overweeg om naar een rijschool te gaan waar ervaren instructeurs oefeningen voor noodremmen en skid-controle leren. Of, als het kort geleden gesneeuwd heeft, zoek een lege parkeerplaats met voldoende ruimte in alle richtingen. Oefen met remmen en draaien op een glad oppervlak om te zien hoe uw auto reageert. Let ook op hoe ABS en stabiliteitscontrole uw auto helpen beter te handelen.Onder realistische omstandigheden bent u dan beter voorbereid om automatisch te reageren in een fractie van een seconde.

Philip Reed is stafschrijver bij Investmentmatome, een personal finance-website. E-mail: [email protected].