7 nieuwe functies voor autoveiligheid die uw leven kunnen redden

Het gebeurt in een oogwenk. Misschien ruziën uw kinderen op de achterbank of het is stromende regen. Je verliest de controle of focus tijdens het rijden - en een andere auto komt uit het niets.

Ooit gewenst dat je auto op je kon reageren? Misschien kan het.

De auto-industrie is in bloei met futuristische nieuwe manieren om botsingen te voorkomen, blinde vlekken te controleren en van rijstrook te veranderen. De Mercedes-Benz E550 voelt zelfs wanneer u slaperig rijdt en waarschuwt u met een koffiekopje. Welkom in de toekomst.

In nieuwere auto's worden deze veiligheidsvoorzieningen - ook wel Advanced Driver Assistance Systems of ADAS genoemd - vaak opgenomen in het basismodel. Ze kunnen ook worden aangeboden in pakketten, zoals 'premium' of 'technologie', of als afzonderlijke installaties. Als deze niet zijn inbegrepen, kan upgraden duizenden kosten.

"Ze hebben het potentieel om ongelukken te voorkomen en geven je een beetje meer bewustzijn over wat er aan de hand is," zegt Edmunds.com senior consumentenadviesredacteur Ronald Montoya. "Helaas zijn de bundels dure pakketten en ik wil niet zeggen dat iemand meer geld uitgeeft dan nodig is."

Het is moeilijk om bij te houden wat er allemaal beschikbaar is en wat de moeite waard is wanneer u een nieuwe auto koopt. Hier zijn enkele van de meest voorkomende recente functies:

1. Automatisch parkeren

Als je knijpt in krappe plekken met andere auto's die langs je voorbij zoomen, vermijd voorzichtig het bonzen van spatborden, kan iemands zenuwen bakken. Auto-park chauffeurs hoeven alleen maar naar de auto te gaan voor de open plek, en hun auto's gebruiken camera's en radar om zichzelf te parkeren. Bestuurders moeten misschien nog steeds achteruit rijden en rijden, en het rempedaal regelen - maar het harde deel van het draaien op de plek wordt geregeld.

Automakers hebben verschillende versies, ook bekend als Park Assistent of Active Parking. Toyota's Prius kan Intelligent Parking Assist hebben en de Lexus LS heeft zelfparking die zowel parallel als hoekparkeert.

2. Adaptieve cruisecontrol

De cruise control van vandaag houdt u niet alleen op een bepaalde snelheid - het gebruikt ook radar om verkeerspatronen te detecteren en vertraagt ​​en versnelt dienovereenkomstig. Een bestuurder stelt nog steeds snelheidsparameters in zoals bij normale cruise control, maar hij selecteert ook hoeveel afstand hij moet afleggen van de voorligger. Adaptieve cruisecontrol wordt meestal ook gecombineerd met botswaarschuwing of automatische remfuncties.

Deze functie is ideaal voor stop-and-go verkeer, lange ritten en drukke pendels. Maar het is meestal een van de duurste ADAS en kan op zichzelf al meer dan $ 1.000 kosten.

3. Forward collision prevention / automotive emergency braking

Botsingsvermijding verwijst naar het vermogen van een auto om een ​​dreigende botsing met een ander voertuig of groot object te detecteren, en langzaam of stop voordat het gebeurt. Het systeem kan voor snelwegsnelheden zijn, maar sommige werken alleen op lagere snelheden.

Botsingen aan de achterkant zijn zeer gewoon, dus 20 autofabrikanten wilden in september 2022 automatisch remmen op alle nieuwe voertuigen standaardiseren.

4. Waarschuwing rijstrookbewaking / rijstrookafslag

Rijbaanmonitoring gebruikt wegmarkeringen om te detecteren of u zwaait zonder een richtingaanwijzer en waarschuwt u met een geluid, knipperend licht of trilling. Meer geavanceerde systemen grijpen in met correctief sturen of remmen. De functie is voorstander van snelwegen, omdat het problemen kan hebben met het lezen van wegen in landen of voorsteden.

Verschillende auto's hebben complexere systemen. De Infiniti Q50S bijvoorbeeld, heeft een handsfree rijstrook en vertraagt ​​en stopt zoals auto's ervoor staan.

5. Blinde vlekbewaking

Bewaking van dode hoeken is tegenwoordig een favoriete ADAS-functie, met veel kopers maakt het een deal die alles verbreekt.

Deze functie detecteert auto's in uw dode hoek en waarschuwt u met een hoorbare of visuele waarschuwing - vaak een lichtring rond uw zijspiegel. Sommigen gaan verder: camera-opnames laten zien van wat zich in jouw dode hoek bevindt. Dit is met name handig bij SUV's en pick-up trucks met moeilijke dode hoeken.

6. Back-upcamera

Weinig functies bieden zoveel gemoedsrust als de back-upcamera. Het is de vreselijke waarheid dat 50 kinderen jonger dan 15 jaar gewond of gedood worden door back-overbotsingen in de VS elke week

Back-upcamera's worden echter meer gestandaardiseerd. Ze worden ook wel rearview-camera's genoemd en bieden live beelden van wat zich achter je auto bevindt, zichtbaar vanaf een scherm op je dashboard. Vanaf hun 2015-modellen hebben Acura, Buick, Honda en Infiniti alle voertuigen met hen uitgerust en volgen andere autofabrikanten. Federale regels vereisen back-upcamera's op alle nieuwe voertuigen vanaf 2018.

7. Bewaking van alertheid

Lange ritten, bumper-tot-bumper verkeer en late nachten kunnen ervoor zorgen dat iedereen afdrijft - maar de fout kan rampzalig zijn. Ten minste 846 mensen stierven in 2014 in ongevallen met betrekking tot het rijden moe, volgens de National Highway Traffic Safety Administration.

Automakers bestrijden dit met sensoren die onregelmatig rijden detecteren, waarschijnlijk veroorzaakt door vermoeidheid, zoals over de weg rijden of plotseling afremmen. Volvo noemt zijn Driver Alert Control en waarschuwt bestuurders met een akoestisch waarschuwingssignaal en visuele waarschuwing. Volkswagen's Fatigue Detection-functies doen hetzelfde.

Jouw beslissing

Deze functies kunnen belangrijke veiligheidscontroles toevoegen aan uw rijgedrag, maar het valt niet te ontkennen dat de kosten nog steeds een obstakel vormen. Het zal tijd kosten voordat ADAS standaard wordt en het toevoegen van premium-pakketten kan duizenden kosten.Aan de andere kant kunnen sommige veiligheidsfuncties van de auto u geld besparen op verzekeringen.

Voor gerichte chauffeurs met een beperkt budget zijn ze misschien minder noodzakelijk. Als je toch een nieuwer model overweegt en afleiding hebt tijdens het rijden (kinderen op de achterbank, telefoontjes, frequent rijden in de stad), kunnen ze een levensveranderende optie zijn.

Nicole Arata is een schrijver van het personeel bij Investmentmatome, een website voor persoonlijke financiën. E-mail: [email protected].