Waarom u een EMV-Ready-benzinepomp voorlopig niet ziet
PV in a minute: werking, storing en onderhoud
Bijna alle verkopers en kaartuitgevers zijn onderworpen aan de zogenaamde EMV-aansprakelijkheidsverschuiving, met één opmerkelijke uitzondering: zelfbedieningsgaspompen (of "geautomatiseerde brandstofdispensers", in de taal van de creditcardindustrie). Terwijl andere retailers die hun betaalterminals niet upgraden, vanaf 1 oktober extra aansprakelijk zijn voor fraude, krijgen tankstations nog eens twee jaar om hun pompen EMV-compatibel te maken.
Waarom zijn benzinepompen een uitzondering? Het upgraden van de betaalterminal van een benzinepomp is duur - veel meer dan wat andere retailers doen om een typische creditcardlezer te upgraden. Ten eerste zijn er de kosten van het vervangen van de betaalterminal zelf. Maar benzinepompen moeten ook worden gecertificeerd door ambtenaren van de staat, die verifiëren dat ze correct doseren en opladen. Wanneer een tankstation de betaalterminal vervangt, moet het ook de volledige pomp opnieuw certificeren, wat extra tijd en geld kost.
Wat betekent dit voor jou? Consumenten moeten waakzaam zijn bij het betalen met zelfbedieningsgaspompen. Terwijl benzinestations een pauze krijgen, moet u er rekening mee houden dat deze pauze de tijd verlengt waarin uw kaart kan worden blootgesteld aan valse creditcardfraude. De EMV-chip op uw creditcard beschermt u alleen wanneer het wordt gebruikt. Wanneer je de ouderwetse magstripe op de achterkant van je EMV-chipkaart veegt, doet die EMV-chip niets.
Het is logisch om aan te nemen dat fraudeurs niet-chipterminals zullen targeten terwijl ze dat nog kunnen - en outdoor self-service brandstofpompen zijn al een van hun favoriete doelen voor skimming van creditcards. Consumenten moeten opletten bij elke winkelier die vraagt of ze hun creditcard mogen gebruiken - in tegenstelling tot dip - en mede dankzij de verlenging met twee jaar moeten ze nog een tijdje waakzaam blijven.
Afbeelding via iStock.